2017 YENİ TRAFİK CEZALARI BELLİ OLDU…

Maliye Bakanlığı’nca yapılan değerlendirme sonrasında trafik güvenliğini tehlikeye düşüren, kural ihlali yapan sürücülere uygulanacak ceza oranları yüzde 3.83 oranında zamlandı.

Bu gece saat 24.00’ten itibaren uygulanacak olan yeni ceza uygulamasında en düşük ceza 75 TL, en yüksek ise 14 bin 908 lira oldu. Ehliyetsiz sürücü 1763, kırmızı ışıkta geçiş 206, emniyet kemeri, kask ve gözlük kullanmayanlara, aracından bir şey atana, cep telefonu kullanana 95 lira para cezası uygulanacak. Trafik işaretçilerine uymayanlar 206, trafik işaret ve levhalarına uymayanlar 95 lira ile cezalandırılacak. Hususi otomobili 0.50, ticariyi 0.20 promil üzerinde alkollü olarak kullananlara ilkinde 876 lira, ikincisinde 1098 lira, üçüncüsünde ve daha fazlasında 1763 lira para cezası uygulanacak. Uyuşturucu veya uyarıcı madde alarak araç kullananlara 4 bin 514 lira ceza verilecek. Uyuşturucu madde veya alkolün kandaki miktarını tespit için teknik cihazları kullanmayı reddedenlere ise 2 bin 507 lira para cezası kesilecek. Kesilen para cezalarını 15 gün içerisinde ödeyenlere yapılan yüzde 25 indirim yine geçerli olac ak.

İŞTE YENİ CEZALAR

Taşıma sınırı üstünde yolcu almak : 75 TL

Alkollü araç kullanmak: 876 TL

Geçici tescil belge düzenlemek : 14 bin 908 TL

Ehliyetsiz araç kullanmak : 1763 TL

Seyir halinde cep telefonu kullanmak: 95 TL

Yetkisi olmadığı halde plaka basmak : 10 bin 383 TL

Karayoluna, trafiği tehlikeye sokacak ve trafik işaretlerinin görülmelerini engelleyecek şekilde bir şey atan, döken, bırakan, karayolunun yapısına, güvenlik tesisleri ile trafik işaretlerine zarar verenlere, bunların yerlerini değiştirenlere veya ortadan kaldıranlara: 427 TL

Tescil edilen araçları trafik belgesi ve tescil plakası olmadan karayoluna çıkmak: 876 TL

Ruhsatsız araç kullanmak ve plakayı monte edilmesi gereken yerin dışında farklı bir yere takmak: 95 TL

Yönetmeliğe aykırı plaka takmak: 427 TL

Plakanın okunmasını engelleyecek değişiklik yapmak: 92 TL

Plakasız trafiğe çıkmak : 1763 TL

Sahte plaka takmak. 5 bin 191 TL

Tescilsiz araçla trafiğe çıkmak, karayolunda geçici kullanacağı aracı için geçici trafik belgesi ve geçici tescil plakası almayanlar veya bunları başka araçta ve süresi bittiği halde kullanmak: 206 TL

Kamyon, çekici ve otobüslerde takograf, taksi otomobillerinde taksimetre bulundurmamak: 427 TL

Bozuk cihaz kullanmak, bozmak ve imal etmek: 6 bin 660 TL

Ehliyetsiz araç kullanmak: 1763 TL

Muayenesiz araç kullanmak : 95 TL

İlk seferde : 6 bin 989; İkincisinde: 11 bin 658; Üçüncüsünde: 23 bin 318 TL

Hız sınırını aşmak: 30’dan fazla aşanlar 427 TL

Radarların yerini belirleyen ve sürücüyü uyaran cihazları araçlarında kullanmak: 2 bin 658 TL

Dönüş kurallarına uymayan: 95 TL

Yasak alanda sollama yapanlara: 206 TL

Takip mesafesine uymayan: 95 TL

Kavşaklara geldiğinde yavaşlamayanlar ve kavşak geçiş önceliği kuralına uymayanlar: 95 TL

Otobüs, tramvay ve taksi duraklarında beklemek, hatalı park : 95 TL

Engelli park alanına park etmek : 109 TL

Gerekli makamdan izin almadan yarış ve koşu düzenlemek: 427 TL

MOTOSİKLET EĞİTİM FESTİVALİ BAŞLIYOR. 4 Haziran 2017 Pazar İstanbul

 
 

4 Haziran 2017 Pazar günü 11:00 – 21:00 saatleri arasında Türkiye Motosiklet Platformu ve İstanbul Polis Derneği İşbirliği ile Dumlupınar Mah. D-100 karayolu No:98 Göztepe Kadıköy istanbul adresinde yapılacak olan motosiklet eğitim festivaline davetlisiniz !

Türkiye Motosiklet Platformu’nun eğitime dikkat çekmek ve motosiklet farkındalığını arttırmak amaçlı gerçekleştirdiği bu organizasyona Sektörün önde gelen tüm markaları ve T.M.P üyesi 86 kulübü ve tüm ferdi katılımcılar davetlidir.

Bu etkinliğie katılım tamamen ücretsizdir.

⦁ Trafiğe kapalı 33.000 m2 asfalt alan
⦁ Ücretsiz teori ve uygulama eğitimleri
⦁ Sektörün önde gelen markalarının katılımı
⦁ Test sürüşleri
⦁ Motosiklet Kulüpleri
⦁ 2. el Motosiklet pazarı
⦁ Motosiklet ürünleri satışı
⦁ Sürücü kursları
⦁ Sigorta firmaları
⦁ Ekspertiz
⦁ Canlı Müzik
⦁ Ücretsiz mangal ve içecek ikramı ( İftar Saati )
⦁ Binlerce katılımcı
⦁ Çekilişle onlarca hediye

*Katılımcı firma, kurum ve kulüplerin alandaki stand kurulumları kendi sorumluluklarında olacaktır. Eğitim alanları için 40mt x 100 mt 4 adet alan ayrılacaktır. Katılım bildiren kurum sıralamasına göre bu dört eğitim alanı ayrılacaktır.

Kulüplerin stand ya da şemsiyelerini getirmeleri önemle rica olunur.

  • Ücretsiz Giriş

MOTOSİKLET KAZASINA YOL AÇAN GİZLİ TEHLİKELER!

Trafik yoğunluğunun  fazla olduğu ve trafik akışının  hızlı  seyrettiği yollarda araç kullanan bir çok sürücü, maalesef  sağ şeridi kullanan motosiklet sürücülerini  bekleyen  gizli tehlikelerden habersiz… 

 

 

Sağ şerit ne kadar güvenli?

Trafik yoğunluğunun  fazla olduğu ve trafik  akışının  hızlı  seyrettiği yollarda araç kullanan bir çok sürücü, maalesef  sağ şeridi kullanan motosiklet sürücülerini  bekleyen  gizli tehlikelerden habersiz… Özellikle mayıs ve eylül ayları arasında,  yol ve refüjlerde bulunan ağaç ve mevsimlik çiçeklerin ekili olduğu alanların sulanması sonucu yola akan suların oluşturduğu birikintiler, sağ şeritte yol alan motosiklet kullanıcılarını tehlikeye atıyor. Yollarda su birikintisine  yol açan bir diğer gizli tehlike de yol kenarlarında yer alan direklere asılan saksılarda yetiştirilen çiçekler ve beton duvarların  üzerini bitkiler ile kaplamak sureti ile yapılan dikey yeşil bahçeler…Bu projeler, her ne kadar yaşam alanlarını estetik bir forma kavuşturarak görüntüyü güzelleştirme ve kentsel dokuyu iyileştirme amacı ile hayata geçirilse de, sulama sonrası bitkilerden süzülen suların oluşturduğu birikintiler, iki tekerli araçların kaymasına yol açarak ölümcül kazalara  davetiye çıkarıyor. 

Okumaya devam et “MOTOSİKLET KAZASINA YOL AÇAN GİZLİ TEHLİKELER!”

Otoyollarda yeni dönem 1 Temmuz’da başlayacak

Emniyet Genel Müdürlüğünce, otoyollarda ortalama hız tespit sisteminin 1 Temmuz’dan itibaren devreye gireceği bildirildi.

Emniyet Genel Müdürlüğü Medya Halkla İlişkiler ve Protokol Daire Başkanlığından yapılan açıklamaya göre, Emniyet ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında imzalanan protokolle, temmuz ayı itibarıyla otoyollarda araçların seyri sırasında ortalama hızları tespit edilecek ve ihlali bulunanlara ceza uygulanacak.

Protokol kapsamında, araçların otoyola giriş yaptığı HGS/OGS noktası ile çıkış yaptığı HGS/OGS noktası arasında kat ettiği mesafe ve süre bilgilerinden araçların ortalama hızlarının tespit edilerek, yasada belirtilen hız limitlerini aşan araçların tescil plakalarına Karayolları Trafik Kanunu’nun ilgili maddesi uyarınca trafik cezası kesilecek.

Türkiye genelinde 1 Temmuz’dan itibaren uygulanacak sistemle, sürücülerin otoyollarda kullandıkları araç sınıflarına tanınan hız limitleri üzerinde araç kullanmaları ve bu nedenle gerçekleşen kazaların sonuçlarının ağırlaşmasını önlemek, egzoz emisyonlarının doğaya verdiği zararı en aza indirmek, aşırı hıza bağlı yüksek yakıt sarfiyatının ithalat üzerindeki yükünü hafifletmek amaçlanıyor.

Sistem, Ankara-İstanbul, İstanbul-Edirne, İzmir-Aydın, Niğde-Şanlıurfa, Adana-Mersin ve Adana-Şanlıurfa otoyollarında eş zamanlı olarak 1 Temmuz’dan itibaren başlayacak.

Kaynak: Milliyet

Zorunlu trafik sigortası büyük indirim..

 

Sigorta şirketleri ile tüketicinin karşı karşıya gelmesine neden olan prim ücretlerinden sonra düzenlenmesi beklenen zorunlu trafik sigortası fiyatları için son dakika açıklaması yapıldı. Buna göre Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek, Hazine Müsteşarlığınca, sigorta sektörü lehine atılan bütün iyi niyetli adımlara rağmen, zorunlu trafik sigortası primlerinin makul fiyatlara düşmemesi nedeniyle tavan fiyat uygulanması kararı aldıklarını açıkladı.

 

Okumaya devam et “Zorunlu trafik sigortası büyük indirim..”

Egzos, çamur ve karla boğuşan sert adamlar

Geçen hafta İstanbul son yılların en soğuk günlerini yaşadı, biliyorsunuz. Yoğun kar neredeyse dört gün boyunca hiç durmadı. Alışveriş merkezleri, caddeler, sokaklar ve restoranlar bomboştu, herkes evine kapandı. Hayatla olan bağlantımızı her anlamda ‘sıcak’ tutan bir meslek grubu vardı ki haklarını ödeyemeyiz. Sayelerinde ne aç kaldık, ne susuz. Evraklarımız gecikmedi, işlerimiz yürüdü. Onlar şehrin hızlı, asi, gözleri kara, üstleri kirli ama yüreği temiz adamları; kuryelik yapan motorcular

 

BİR MOTO-KURYENİN ANATOMİSİ

* Temel olarak ikiye ayrılıyorlar. Birinci grup, çalıştıkları kurumun yakın çevresine servis yapan restoran, tekel bayii, eczane, market motorcuları. İkinci grupsa İstanbul’un bir ucundan diğer ucuna defalarca gidip gelen, hatta Tekirdağ, Kocaeli gibi yakın illere de dağıtım yapan kuryeler. Evraktan kıyafete, ilaçtan nakit paraya her şeyi taşıyorlar. Birinci grup scoter tarzı küçük motorlarla servis verirken, diğerleri uzun kilometreye yapmaya uygun 125 CC ile 600 CC arasında motor gücü olan büyük motorlarla yol yapıyor.

* İkinci grup moto-kuryelerin de kendi içlerinde bir ayrışma noktası var: Maaşlılar ve komisyonlular… Maaşlı çalışanlar ayda 1600-2000 TL kazanırken, komisyonlu çalışan moto-kuryelerin kazancı 2000-4000 TL. Çünkü onlar ne kadar çok paket taşırsa, kazançları o kadar çok artıyor. Paraya koşup, para yüzünden hız yaptıkları için en ciddi kazaları da onlar yapıyor. Trafikteki can kayıplarının yüzde 90’ı komisyonlu kuryeler arasında yaşanıyor. 

 * Motorcular arasında ciddi bir dayanışma var. Birbirlerine sahip çıkıyorlar. Avrupa Yakası’nda Zincirlikuyu Köprüaltı, Anadolu’daysa Altunizade Kahvesi buluşma noktaları. Birbirlerine korna çalarak selam veriyorlar. Kırmızı ışıkta ya da trafikte yan yana geldiklerinde sorulan soru fiks: “Bugün ne kadar bahşiş topladın?” ya da komisyonluysa “Kaç lira ciro yaptın?” 

* Birçoğunun mesleğe başlama nedeni motor sevdası. Motor evlat gibi, kadın gibi, ana gibi değerli gözlerinde. Adamlıklarının sembolü adeta. Bu yüzden de motosikletlerine ‘makine’ diye hitap ediyorlar. 

* Paket dağıtırken en çok sitelere gitmeyi seviyorlar. Plazalardan hiç haz etmiyorlar. Asansörlerde sıra beklerken ve güvenliklerden geçerken fazla zaman kaybettiklerini düşünüyorlar. Güvenlikten geçerken neden mi vakit kaybediyorlar? Çünkü bu camiada kolunda ya da bacağında platin olmayan motorcu yok denecek kadar az. X-ray’den geçerken hemen hepsi ötüyor.  

Egzos, çamur ve karla boğuşan sert adamlar Okumaya devam et “Egzos, çamur ve karla boğuşan sert adamlar”

Cinayet Gibi Kazada Ahmet Cengiz Nasıl Korundu?

15 yıl hapisle yargılanıyordu, beraat etti

İşadamı Mehmet Cengiz’in oğlu Ahmet Cengiz’in karıştığı ölümlü kazanın tutanağında asli kusurlar görmezden gelindi. Kaza tutanağında motosikleti kullanan Ayhan Mutlu’nun önünde bulunan dolmuşa çarptığı ve kazanın olduğu yazıldı. Ahmet Cengiz’in kendi şeridinde Kısıklı istikametine gittiği ve savrulan motosikleti sürüklediği tutanak kaydına alındı.

ifade3

Okumaya devam et “Cinayet Gibi Kazada Ahmet Cengiz Nasıl Korundu?”

Honda,Hangi Model Motosikletleri Geri Çağırıyor 29.07.2015

Honda, 2013 ila 2016 model 45.153 motosikleti, elektrik sistem arızasına neden olabilecek bir sorunu gidermek için geri çağırıyor.

 

 

Ulusal Karayolları Trafik Güvenliği İdaresi (ABD), sorundan etkilenen motosikletlerde “izolasyon malzemesinin marş rölesi anahtarına doğru uygulanmamış olabileceğini ve bunun da elektrik sisteminde güç kaybına neden olabileceğini” bildirmiştir.
Kurum “sistemdeki bir elektrik kesintisinin motoru stop ederek kaza riskini artırabileceğini” söylemektedir. Honda, motosiklet sahiplerine çağrıda bulunarak etkilenen tüm marş rölesi anahtarlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri çağrılan modeller arasında şunlar bulunmaktadır:
– 2013-2015 ST1300PA
– 2014-2015 CB500, CBR500, CRF250L, CBR650, CTX700, NSS300, VT750, VT1300
– 2015 CB300F, CBR300, CBR600
– 2014-2016 NC700.