HGS’de motosikletin adı bile yok…

Hızlı Geçiş Sistemi’nde (HGS) otomobil, minibüs ve kamyonetle aynı tarifeden ücretlendirilmeye karşı çıkan motosikletçiler, KGS’deki gibi 6’ncı sınıf araçların dahil olduğu indirimli tarife istiyorlar

Motosikletçilerin, köprü ve otoyollarda 1 Ocak’tan itibaren yürürlüğe girecek Hızlı Geçiş Sistemi’nde (HGS) kendilerinin otomobil, minibüs, kamyonet gibi araçlarla aynı kefeye konarak, aynı tarifeden ücretlendirilmesine tepkisi büyüyor. Kartlı Geçiş Sistemi’nin (KGS) yerini alacak HGS sınıflandırmasında bırakın ayrı tarifeyi, motosikletin adı bile geçmiyor. Sürücülerin hayatını kolaylaştırmak için çıkarılan HGS sisteminde motosiklet bir araç olarak bile kabul edilmiyor.

‘Eldivene yapıştıralım’
Türkiye’nin internetteki en büyük motosiklet platformu 98 bin üyeli motosiklet.net’te bu konuda başlık üzerine başlık açılırken, motosikletçiler Boğaz köprüleri tarifesinin 4.25 TL’ye yükseltilmesine tepkili.

HGS’de motosikletin adı yok…
Hızlı Geçiş Sistemi’nde (HGS) otomobil, minibüs ve kamyonetle aynı tarifeden ücretlendirilmeye karşı çıkan motosikletçiler, KGS’deki gibi 6’ncı sınıf araçların dahil olduğu indirimli tarife istiyorlar

Motosikletçilerin, köprü ve otoyollarda 1 Ocak’tan itibaren yürürlüğe girecek Hızlı Geçiş Sistemi’nde (HGS) kendilerinin otomobil, minibüs, kamyonet gibi araçlarla aynı kefeye konarak, aynı tarifeden ücretlendirilmesine tepkisi büyüyor. Kartlı Geçiş Sistemi’nin (KGS) yerini alacak HGS sınıflandırmasında bırakın ayrı tarifeyi, motosikletin adı bile geçmiyor. Sürücülerin hayatını kolaylaştırmak için çıkarılan HGS sisteminde motosiklet bir araç olarak bile kabul edilmiyor.

‘Eldivene yapıştıralım’
Türkiye’nin internetteki en büyük motosiklet platformu 98 bin üyeli motosiklet.net’te bu konuda başlık üzerine başlık açılırken, motosikletçiler Boğaz köprüleri tarifesinin 4.25 TL’ye yükseltilmesine tepkili.

Çipli bir etiket sistemi olan HGS’nin motosikletlerde nereye yapıştırılacağı konusundaki muammaysa sürüyor. Forumlarda yapılan öneriler arasında kask, eldiven ve hatta motosiklet botu bile var.
Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Yönetim Kurulu Başkanı Başarı Erbaş şu açıklamayı yaptı:
“Yıllardan bu yana gerek OGS, gerekse KGS’de motosikletin de trafikte yer alan birer araç olduklarını kabul ettirmek zor olmuştu. Uzunca bir süre motosikletlere OGS alınamamıştı. OGS satın almak isteyen motosiklet sahibine bu araçlar için cihaz verilmediği belirtiliyordu. Otomobili de olanlar aynı OGS’yi kullanmak zorunda kalıyorlardı. Neyse ki KGS’de motosiklet diye bir aracın varlığı kabul edildi ve 6. sınıf olarak indirim uygulandı.”
HGS’deyse motosikletin yine yer almadığını söyleyen Erbaş, “Motosiklet sürücüleri için bu araçların varlığını kabul ettirme savaşı tekrar başlıyor. KGS’nin devamı olan HGS’de motosikletin 6. sınıf olarak indiriminin devam etmesini istiyoruz” dedi.

Teşvik edilsin
Motosikletlerin bireysel ulaşımda bir otomobilin üçte biri kadar yer kapladığını ve aynı oranda daha az yakıt tükettiğini belirten Başarı Erbaş, “Ayrıca daha az egzoz gazı çıkardığı için çevreyi korur. Bu nedenle motosiklet kullanımı sağlanacak teşviklerle artırılmalı” açıklamasında bulundu.

Bir cevap yazın