Motosiklet alana kask almak mecburi

Kask artık mecburi oluyor. Motosikletler artık kasklı satılabilir.

Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu, motosikletlerin koruma başlıkları ile satılmasına yönelik çalışmayı Başbakan’a sundu.

Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu, motosikletlerin koruma başlıkları ile satılmasına yönelik çalışmayı, motosikletlerin koruma başlıkları ile satılmasına yönelik çalışmayı tamamlayarak, hazırlanan teklifi Başbakan Recep Tayyip Erdoğan başkanlığında yılda iki kez toplanan Karayolu Güvenliği Yüksek Kurulu’na sundu.

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanı’nın başkanlığında, Jandarma Genel Komutanlığı, Türk Standartları Enstitüsü Başkanlığı, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu temsilcisi ile İçişleri Bakanlığı’nca uygun görülen üniversiteler ile Türkiye Mimar ve Mühendis Odaları Birliği, Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği ve Trafik Kazaları Yardım Vakfı’nın trafikle ilgili birer temsilcisinden oluşan Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu, her ay toplanarak çeşitli konuları değerlendirmeye alınıyor. Geçtiğimiz mart ayında yapılan 128’inci toplantıda kurul önemli kararlar aldı. Motosikletlerin koruma başlığı ile beraber satılması veya motosiklet kiralanırken beraberinde koruma başlığının zorunlu olarak verilmesi, araç muayenesi esnasında koruma başlığının kalite standartlarına uygunluğunun kontrol edilmesi konusunu görüşen kurul, kabul edilen teklifi Karayolu Güvenliği Yüksek Kurulu’na sunma kararı aldı. Okumaya devam et “Motosiklet alana kask almak mecburi”

Kask, koruyucu ekipmanlar içersinde en önemli olanıdır

Kask, koruyucu ekipmanlar içersinde en önemli olanıdır. En hayati organlardan biri olan beynimizin de içersinde bulunduğu başı hem darbelerden korur hem de sağlıklı bir yolculuk yapmamıza yardımcı olur. Kaskların görüş acısını daralttığı, duymaya bir miktar engel olduğu, boyun incinmelere sebep olduğu, terlettiği gibi bazı yanlış kanılar bilimsel deneyler ve tecrübeler ile aksi kanıtlanmış olsa da, hala pek çok kişi tarafından dile getirilmektedir. Oysaki dünya üzerinde üretilen bir çok kask insanların başlarına alabilecekleri en hafif darbeleri bile azaltabilecek şekilde tasarlanmaktadır.135kask-takmayana-ceza-yok-

Kasklar; sürücülerini her türlü hava şartlarında dış etkenlerden korur. Sürüş sırasında karşılaşılabilecek yağmur, rüzgar, toz, çamur ve sinekler v.b gibi etkenlerden vizör sayesinde kurtularak sağlıklı bir sürüş yapabiliriz.

Kaskların yapıları incelendiğinde dört bölümden oluştuğu görülmektedir. Bunları sıralayacak olursak;

* Dış kabuk,
* Darbeyi emen katman,
* Baş ile temas eden katman
* Sıkılık ayarı çene kayışı.

Kaskların koruyucu işlevi yerine getirmesinin temel prensibinin darbeyi emip kendisine zarar vermek olduğu için kaskların darbelerden kesinlikle uzak tutulması gerekmektedir. (Kaskın elinizden kayıp yere düşmesi vb. gibi) Kasklarınıza çok iyi bakmış olsanız bile belirli bir kullanım süresi vardır. Bu süreyi kask üreticileri 2 ila 5 yıl olduğunu ileri sürmektedirler.

Kaskımızı seçerken dikkat etmemiz gerekenler;

* Başınızı alın kısmından çevresinin ölçümü ve bu ölçüme göre kask seçimi,
* Koruma özelliği,
* Havalandırması,
* Cam (Vizör) özelliği,
* Stokta bekleme süresi,
* Güvenlik Belgesi,
* Marka Kalitesi,
* Ağırlığı.

Kask biz motosiklet sürücülerinin görünürlülüğünü sağlayabilecek en önemli unsurlardan biridir. O yüzden kask seçimlerimizde bunu da göz önünde bulundurmamız gerekmektedir.

Kasklar; farklı özelliklerde üç şekilde sınıflandırılabilinir.

* Kapalı kasklar,
* Çenesi açılabilen (hem yarım hem kapalı kullanıla bilen)
* Yüzü açıkta bırakan yarım kasklar

Kapalı tip kasklar koruması en yüksek olanlardır, Çenesi açılır kasklar ise işlevselliği açısından tercih edilmektedir. Fakat Full Face tabir edilen Kapalı tip kasklardan daha az koruma sağlarlar. Yarım kasklar ise daha çok aksesuar gibi kullanılanlardır ve koruma oranları çok düşüktür.

Herhangi bir kaza sırasında kask sürücünün kafasında sağlık ekipleri gelene kadar çıkartılmamalıdır. Kaskınıza bu yönde bir uyarı içeren bilginin olması (kaskı çıkartma olabilir) biz motosiklet sürücüleri için faydalı olacaktır.

Güvenli, mutlu sürüşler dilerim¦
Mustafa TEKİN

Merhaba Arkadaşlar Topcase ile ilgili sıcak bir gelişme

Merhaba Arkadaşlar Topcase ile ilgili sıcak bi gelişme Serkan Arkadaşımızın paylaşımını aktarmak istiyorum sizlere …..

Bir arkadasimin emniyeti arayip konu hakkinda bilgi aldi ve geri gelen cevap;
Biraz önce emniyetten aradılar.Konu tamda Türk işi

Konu, yukarıdaki genelgeyi yazan ekibin içinde olan, Bölge Trafik Denetleme Grup Amiri Emre Şen’e kadar gitti.Emre Şen komserin verdiği cevap şu.”Genelge motosikletlerde kask yada motosiklet ekipmanlarını muhafaza etmek için kullanılan topcase leri kapsamamaktadır.Genelgenin amacı tüp,damacana gibi malzemeleri taşımak için motosikletlere takılan kutu,çanta gibi ekipmanları kapsamaktadır.”

Yarın sabahtan itibaren tüm bölge trafik polislerine konu ile ilgili bilgilendirme yapılacak.Muhtemelen konu bir hafta içinde tüm trafik polisleri tarafından net bir şekilde öğrenilmiş olacak.Ha olur da bu süreç içerisinde bir trafik polisi bu sebepten dolayı ceza kesmeye kalkarsa, çekinmeden Emre Şen komiserin adını vererek ve konuyu izah ederek bu sebepten ceza kesemeyeceklerini söyleyebilirsiniz.

Serkan KOL
Art Memebers Group