Bir motosiklet kullanıcısı olarak mevsim koşullarına nasıl ayak uydurabiliriz?

Kışın soğuğu ve yazın sıcağı… Bir motosiklet kullanıcısı olarak mevsim koşullarına nasıl ayak uydurabiliriz?

 

İşe 4 mevsim montlardan başlayalım. Bu “4 mevsim” ibaresiyle satılan montların genellikle kış sezonunu pek kapsamadığını baştan bir belirtelim.

İçlerindeki ekstra katmanlar çıkarılarak bir tişört üstüne giyilmek koşuluyla yaz mevsiminde kullanılabiliyorlar fakat kış aylarının cidden soğuk havalarında içinize kalın bir svetşört üstüne tüm katmanlarıyla mont ve onun üzerine bir yağmurluk geçirerek ancak sıcak kalınabiliyorlar. “O kadar da soğuk havalarda motosiklet üzerinde ne işim var” diyorsanız zaten bir sorun yok. Ancak 365 gün motosiklet üzerindeyseniz öncelikli tavsiyem sıcak ve soğuk havalar için kullanılmak üzere 2 ayrı motosiklet montunuzun olmasıdır.

Fileli yapılarıyla Revit Air gibi yazlık montlar yüksek geçirgenlikleri ile sıcak havalarda Okumaya devam et “Bir motosiklet kullanıcısı olarak mevsim koşullarına nasıl ayak uydurabiliriz?”

Akü Bakımı Nasıl Yapılır ?

Motosikletlerin elektrik kaynağı aküler neden oksitlenir, oksitlenme nasıl önlenir, akü bakımı nasıl yapılır, nelere dikkat edilmelidir?

Oksitlenme
Hava teması dolayısıyla akü başlarında zamanla oksitlenme oluşur. Oksitlenmiş olan akü başları ek direnç yaratarak aküye zarar verir. Sıcak suyla yıkandığında kolayca temizlenebilen oksitlenmeyi engellemenin en iyi yolu; kutup başları ve kelepçede açıkta kalan kısımlara vazelin sürmektir.

30°C sıcaklık ortamında bekleyen akü, 15-29°C aralığında bekleyene oranla iki kat daha çabuk deşarj olur. Bu nedenle özellikle yaz aylarında motosikletleri güneş altında uzun süreli park etmek aküye zarar verecektir. Okumaya devam et “Akü Bakımı Nasıl Yapılır ?”